Lavado do biodiesel
Para que me preocupar?
qual o melhor mtodo de lavado?
Lavado com nvoa
Lavado com borbulhas
Lavado por agitao
Decantao
Reciclar a gua do lavado
Temperatura de lavado
Emulses
Uso de cidos
Destino da gua de lavado
Secado do combustvel
Para que me preocupar?
Uma pergunta muito repetida: "De verdade precisa se lavar o biodiesel? Durante meses tenho misturado metade diesel mineral e metade biodiesel sem lavar, e o motor funciona perfeitamente."
Resposta: "Claro que sim, tem que lavar!!. Detergentes na gasolina? aceitvel. Sabo no biodiesel? No.
Una lata de HEET no depsito de vez em quando para resolver o problema da gua? aceitvel. Metanol que deteriore o odmetro? No. E certamente no nada bom deixar que a glicerina se queime no motor. Acho melhor permitir que as destilarias de petrleo deixem vernizes, parafinas, e cosas assim no diesel, e servi-lo como campanha aos incautos.
Aconselho para os que dizem que todo bem sem lavar o biodiesel: no parece haver nenhum problema at que j tarde demais." -- Todd Swearingen, Appal Energy, publicado na Lista de Correio dos Biocombustveis.
L o que opinam os fabricantes de equipes de injeo de combustvel (Delphi, Stanadyne, Denso, Bosch) sobre as impurezas do biodiesel sem lavar:
Resumo -- html
Documento completo -- arquivo acrobat, 104 Kb
Consulta também: Determining the Influence of Contaminants on Biodiesel Properties, Jon H. Van Gerpen et al., Universidad do Estado de Iowa, 31 de julho de 1996. Informe de 12.000 palavras sobre as impurezas y seus efeitos. Arquivo acrobat, 2,1 Mb:
http://www.biodiesel.org/resources/reportsdatabase/reports/gen/19960731_gen014.pdf
O biodiesel de boa qualidade sempre lavado.
Pergunta freqente: "No lavo meu biodiesel. Deixo que repouse por dois dias e logo o passo por dois filtros. suficiente?"
Resposta: No. A sedimentao e o filtrado no servem porque os contaminantes (sabo, OHNa, glicerina e metanol) esto dissolvidos no combustvel. A nica soluo lavar com gua.
Outra pergunta: "O metanol bom combustvel, Para qu separ-lo do biodiesel?"
Resposta: O metanol bom combustvel em carros de corridas com um motor de gasolina especialmente preparado. Mesclado com o biodiesel no bom combustvel; dana o sistema de injeo dos motores. Deve ser tirado com as demais impurezas. O melhor separ-lo antes do lavado e recicl-lo para fazer mais biodiesel.
Qual o melhor mtodo de lavado?
Uma pergunta muito comum: "Pergunto se algum poderia me dizer qual a melhor maneira de lavar grandes quantidades de biodiesel. melhor o lavado com borbulhas ou com nvoa?"
Resposta: Nenhum dos dois.
Primeiro tens que saber que uma emulso e como se forma. O biodiesel bem feito se separa da gua de lavado depressa e limpamente. Se no est bem feito tem mais sabo do normal e produtos intermdios da reao (mono- y diglicridos), que atuam como emulsionantes. Os emulsionantes servem para manter estveis mesclas de azeite e gua, como a maionese. O sabo tambm o faz. Se tem muito sabo, no biodiesel, no se separa da gua de lavado, ou demora muito. As vezes tarda semanas. Quando tarda tempo de mais o problema uma emulso. Logo embaixo em uma explicao detalhada das emulsiones.
De fato a separao uma prova de qualidade. Se o biodiesel no se separa da gua de lavado no serve como combustvel. O biodiesel bom, que tem completado a reao, no forma emulses.
Podes "arrumar" a emulso ou evitar que se forme, e ter xito... conseguindo combustvel de mala qualidade. Continua com impurezas, e os padres somente permitem quantidades muito pequenas de impurezas. Superando as quantidades permitidas se dana o motor.
As tcnicas de lavado delicadas como o lavado com borbulhas e o lavado com nvoa ocultam o problema de que a reao tenha sido incompleta.
Todd Swearingen de Appal Energy respondeu:
"O lavado com nvoa e o lavado com borbulhas so amplamente usados entre os produtores caseiros, porque muitas vezes no conseguem que se complete a reao e tem problemas com o lavado. So duas maneiras de ocultar as reaes incompletas com a esperana de que a mistura no se emulsione muito e no se note o problema.
"No deve se lavar at ter a certeza de que a reao tem se completado. Consulta Provas de Qualidade. Desafortunadamente, muitas pessoas so incapazes de comprov-lo por si mesmas e preferem lavar com delicadeza."
Existe muita confuso neste tema. Esta outra resposta mesma pergunta, de uma experta em mtodos de lavado delicados:
"Tanto o lavado com borbulhas como o lavado com nvoa funcionam bem em lotes grandes, podendo haver os mesmos problemas que em lotes pequenos: o lavado com nvoa necessita mais gua e forma menos emulso que o lavado com borbulhas, que necessita pouca gua, mas pode formar uma emulso.
"Eu uso os dois mtodos. O lavado com nvoa para lotes de uns poucos litros, e o de borbulhas com um bom ciclo de reciclado de gua. No meu depsito de lavado de 1.300 litros minha pequena bomba de aqurio da bons resultados, mas pode ser que no todas as bombas sirvam para quantidades to grandes. A pesar de se ver somente uma pequena quantidade de borbulhas subindo do fundo, funciona realmente bem. Se forma menos emulso que com a agitao que produz essa mesma bomba num lote mais pequeno." -- Maria Alovert, julho de 2004
Que classe de combustvel forma emulso num depsito de 1.300 L com uma pequena bomba de ar para aqurio? O combustvel de qualidade pode se agitar violentamente durante o lavado sem que forme uma emulso. No possvel que se emulsione com uma bomba de aqurio.
Por estranho que parea, antes tinha escrito isto sobre o lavado com nvoa:
"A ma noticia que o biodiesel de mala qualidade pode se emulsionar com a ligeira agitao que produz o lavado com borbulhas. A boa es que pode se fazer facilmente biodiesel de qualidade... Tem gente que prefere o lavado com nvoa super delicado para evitar qualquer agitao. Opino que o lavado com nvoa oculta o verdadeiro problema, que no a agitao, seno a mala qualidade. melhor se assegurar de que a reao se tenha completado, em vez de evitar a agitao para que o lavado seja fcil." -- "Bubblewashing 101", Maria Alovert, 12 de maio de 2003
A senhora Alovert tinha um reator de 200 L baseado no excelente design de reator de Dale Scroggins, e a bomba que ela tinha para fazer a mescla era pequena demais para lotes maiores de 100 litros, quer dizer, que no podia misturar bem os lotes de 200 litros no tempo normal de processo. Tambm tinha problemas para separar corretamente a glicerina do biodiesel. Se no se completa a reao, e tambm est contaminado com glicerina, muito difcil o lavado.
Como diz a Senhora Alovert, fcil fazer bom biodiesel. Esses problemas tem soluo.
"-- Tom Kelly, Biofuel mailing list, 5 de octubro de 2005
Lavado com nvoa
O lavado com nvoa consiste em rociar uma nuvem de gotinhas minsculas que caem sobre a superfcie sen perturbar o lquido e o transpasam arrastando ao fundo as impurezas. Funciona, pelo menos lava o biodiesel, demorado e precisa de muita gua, que no costuma se reutilizar. Porque escolher este mtodo? Depois de todo, a principal prova de qualidade do biodiesel consiste em chacoalh-lo violentamente num bote com gua e ver quanto demora em se separar. (Consulta Probas de Qualidade). Se no podes agit-lo durante o lavado sem que forme espuma ou emulso, precisa comear outra vez e aprender como se faz bem o biodiesel. Quando tenhas aprendido e saia bem poders usar mtodos de lavado mais efetivos, em vez de ocultar a m qualidade com este.
 Primeiro lavado: gua leitosa...  Segundo lavado: gua turva...  Terceiro lavado: gua transparente com pH 7, biodiesel cristalino |
Lavado com borbulhas
O lavado com borbulhas foi desenvolvido na Universidade de Idaho e popular entre os produtores caseiros. So necessrios uma pequena bomba de ar (se utilizam as de aqurio) e uma pedra difusora. Se colocam gua e biodiesel no tanque de lavado. Tem que ter entre 1/4 y 1/2 ms de gua que de biodiesel. A gua est no fundo, onde se encontra a pedra difusora, e o combustvel flutua. As borbulhas de ar (melhor que sejam muitas e pequenas) sobem traspassando primeiro a gua e logo o biodiesel. Cada bolha fica coberta por uma fina pelcula de gua e a eleva atravs do biodiesel, lavando ele no percurso. Quando a borbulha estala na superfcie deixa cair a gota de gua que a acompanhava, que volta ao fundo atravessando novamente o biodiesel e lavando mais uma vez.
Para que fique bem limpo fazem falta trs ou quatro lavados consecutivos de entre seis e oito horas de durao cada um (o primeiro costuma ser mais curto), com um repouso intermedio de pelo menos uma hora entre lavado e lavado, alguns produtores o deixam repousar muito mais. Depois do repouso a gua tirada pelo registro do fundo e substituda por gua limpa. Ao final do ltimo lavado a gua deve estar cristalina, com pH 7 aproximadamente.
Algumas pedras difusoras baratas se desagregam no biodiesel, especialmente as de cor azul.
As cermicas so melhores e duram indefinidamente.
Vantagem do lavado com borbulhas: fcil, funciona e no da problemas; coloca gua, liga a bomba e volta mais tarde.
Inconvenientes: demora muito. Tem formas melhores e mais rpidas. Tambm oxida o combustvel.
 Ian usa tres de estos silenciadores neumticos para el lavado con burbujas. No se pudren, son baratos y funcionan muy bien. Consulta: Ian's vacuum biodiesel processor |
Outro problema que o lavado com borbulhas oxida o combustvel. Cada azeite/leo tem sus caractersticas. Alguns so azeites/leos secantes, como o de linhaa, que se usa em tintas. Quando se seca se polimerisa e forma um slido parecido ao plstico. Com as altas temperaturas que existem nos motores de combusto interna a polimerisao se acelera. Acontece quando o oxignio atmosfrico rompe os enlaces duplos dos azeites/leos insaturados. Todos sabemos o que faz uma bomba para aqurio: bombeia oxignio na gua; no lavado com borbulhas bombeia se oxignio no biodiesel.
No s afeta aos azeites secantes, tambm aos semisecantes, muitos dos quais se usam como matria prima para o biodiesel.
Os azeites/leos saturados no se polimerisam, os insaturados sim. O grau de insaturao se denomina ndice de iodo. O leo de linhaa, o de tung, e alguns azeites/leos de peixe tem o ndice de iodo entre 170 e 185. El leo de coco tem um ndice de iodo de dez. Para mais informao sobre os ndices de iodo: ndices de Iodo Elevados.
A converso dos azeites insaturados em biodiesel reduz a polimerisao, mas no a evita.
Os padres europeus para biodiesel de 2003 (EN 1421), que tem sido imitado pela Austrlia, e daqui a pouco pelo Japo, estabelece um limite mximo para o ndice de iodo e para a estabilidade de oxidao. O limite para o ndice de iodo de 120, que exclui a soja e o girassol como fontes de leo para produzir biodiesel, mas permite o leo de colza, a oleaginosa mais cultivada na Europa. A mais cultivada em USA a soja. O padro norte-americano ( ASTM D-6751) no estabelece limites para ndice de iodo nem para a oxidao. Num documento publicado a dez anos, o professor Jon H. Van Gerpen, diretor do projeto biodiesel da Universidade do Estado de Iowa, declarou: "O padro para o biodiesel deveria incluir um limite para a tendncia do combustvel a se oxidar, e um limite do mximo grado de oxidao aceitvel para poder usa-lo em motores diesel." Este assunto no recebe nenhuma ateno na USA, mas os resultados europeus so conclusivos: incluso quando se produz a partir de leo de colza, com seu baixo ndice de iodo, o biodiesel oxidado pode formar polmeros e danificar os motores.
O lavado com borbulhas produz oxidao. Temos recebido resultados de anlises feitos na Europa. O biodiesel caseiro analisado superou todos os requerimentos dos padres menos o nvel de estabilidade de oxidao. Essa gente j no usa mais o lavado com borbulhas, agora lavam por agitao.
Se lavas teu combustvel com o mtodo das borbulhas, consome ele o mais rpido possvel, especialmente se o fazes a partir da soja, o girassol e outros leos semisecantes. No bom armazen-lo muito tempo. Influenciam muitas variveis: o tipo de azeite/leo, as condies de armazenamento, o clima... Podes provar com aditivos antioxidantes. Nos no temos experincia com esses aditivos. Com azeites/leos semisecantes ou com um alto ndice de iodo, alterna seu uso com lotes de biodiesel feito com azeites/leos de menor ndice de iodo.
 Lavado por agitao, primeiro lavado -- Mescla perfeita de gua e biodiesel imediatamente depois duma intensa agitao com misturador de tintas.  Terceiro lavado -- gua limpa com pH 7, biodiesel cristalino, no ha perda de rendimento. |
Lavado por agitao
Uma pergunta freqente: "Tem alguma forma de lavar o biodiesel em pouco tempo? Tenho lido sobre o lavado com borbulhas o compreendo, mas para conseguir a melhor qualidade se demora mais de uma semana, e fazem falta muitos lavados."
Resposta: "Pode se fazer em bem menos tempo da seguinte maneira:
1) Abandona o lavado com nvoa.
2) Abandona o lavado com borbulhas.
3) Deve se assegurar de no tentar lavar o biodiesel se no for completa a reao, porque se formaria uma emulso e no poders reprocess-la.
Antes de lavar faz uma prova mesclando o biodiesel com gua num recipiente de vidro bem fechado.
4) Com una hlice movida por um motor, mescla a gua e o biodiesel at que tenha um aspeto homogneo (5 minutos).
5) Deixa que repouse durante uma hora.
6) Tira o combustvel com um sifo e repete os passos 4, 5 y 6 outras duas vezes.
7) Deixa que seque num recipiente aberto bem ventilado. A pouca gua que ficar tem que se evaporar. Podes esquentar at 48 C para que seque com mais facilidade.
Dependendo do volume do lote, e do tamanho e potncia dos motores, pode se reduzir o tempo total do processo a menos de 24 horas.
A maioria da gente evita mesclar mecanicamente o combustvel e a gua na etapa de lavado pensando que se formar uma emulso. E verdade que se formar se tentas lavar 'combustvel' que no ha terminado de reagir." -- Todd Swearingen, Appal Energy, publicado na Lista de Correio dos Biocombustveis.
 Lavado por agitao de um lote de 60 litros Adio de 20 litros de gua para o primeiro lavado.   O misturador de tintas. Trs lavados num s dia deixam o biodiesel limpo e cristalino, sem emulses nem perda de rendimento. |
Vantagens do lavado por agitao: rpido e efetivo, no oculta as reaes incompletas e no oxida o combustvel.
Inconvenientes: No tiene inconvenientes si se hace todo bien desde el principio. Algunos principiantes tienen dificultad con esto, todo parece ir bien hasta que empieza el lavado y llegan los problemas; se forma espuma, o se convierte en una emulsión que no puede separarse. Luego se desaniman. No te rindas, sigue adelante. Es cuestión de práctica. Asegúrate de que la valoración y las medidas son correctas, se tan meticuloso como puedas, comprueba que los productos sean de buena calidad y se encuentren en buenas condiciones, de que pones suficiente metanol, de que la temperatura es correcta y el tiempo de agitación suficiente.
Mais conselhos por parte de Todd Swearingen:
- "Podes usar um agitador de hlice durante cinco minutos, tempo suficiente para homogeneizar a mescla da gua e o combustvel. Num lote de 500 litros, o 99% da gua se separa do biodiesel numa hora. Provavelmente se possa fazer um lavado cada trs horas. Deixa que o combustvel repouse entre 12 y 24 horas antes de sec-lo.
- "Algumas pessoas questionam o lavado por agitao frente ao lavado com nvoa e o lavado com borbulhas, pois com o primeiro a mescla no se clarifica e separa to rapidamente como com os outros dois. Tem razoes bem fundadas para que esto acontea assim. As bombas e as hlices mesclam melhor o combustvel com a gua (conseguem que as partculas da mescla sejam pequenssimas), de modo que haja um contato mais estreito entre ambas substancias. Esto supe uma maior superfcie de contato entre as molculas de gua e as impurezas suspendidas e dissoltas no biodiesel. Um motor de mdio cavalo de potncia com una hlice de 15 cm, durante um quarto de hora num tanque de lavado de 700 litros, consegue os mesmos resultados, o melhores, que um dia inteiro de lavado com borbulhas ou com nvoa. Esto permite dedicar menos tempo ao lavado e mais decantao, acelerando todo o processo.
- "O lavado com bomba tem a capacidade de emulsionar mais rpida e de forma completa os dois fluidos, produzindo uma emulso bem homognea. Se o biodiesel bom a emulso se separa rapidamente."
Pode se poupar algo de dinheiro usando a mesma bomba para a reao e para o lavado, mas com muito cuidado de limpar bem a bomba com biodiesel antes de utiliz-la outra vez para a reao, no seguinte lote (de modo que o biodiesel arraste todo resto de gua). Se se usa o mesmo recipiente para a reao para os lavados, tambm tem que tirar os restos de gua com biodiesel. Se no dispes de muito espao uma opo, mas muito melhor dispor de um tanque de lavado com seu agitador e um tanque para reao.
 Um aspersor de jardim giratrio mescla bem o combustvel e a gua. Uma bomba faz passar l mescla pelo aspersor, que a derrama sobre a superfcie. |
Se passa uma pequena quantidade dos subprodutos no depsito de lavado quando traspassas o combustvel, deixa que repouse outra vez durante a noite, esquenta gua (como mximo um quarto do volume de biodiesel) e verta sobre a superfcie do combustvel. Deixa que repouse umas horas e separa a mescla da gua e glicerina. Depois poders continuar o lavado da maneira habitual.
Outra opo para agitar no lavado usar uma bomba e um aspersor de jardim. No tem nada em comum com o lavado com nvoa. A mistura fica to homognea como com a agitao mecnica, demora um pouco mais, uns 15 ou 20 minutos. Espirra um pouco, mas o perigo de oxidao muito menor que no lavado com borbulhas.
Decantao
Deixa repousar teu biodiesel antes de lav-lo. Quanto mais tempo melhor, mnimo doze horas, ou melhor 24 horas, antes de separar a glicerina e continuar com o lavado. A decantao diminui a alcalinidade e permite um lavado mais fcil com menos gua.
Cuidado ao separ a glicerina do biodiesel, melhor ter um pouco de biodiesel na capa de subprodutos, antes que subprodutos no biodiesel.
Se acontecer que passa um pouco da mistura de subprodutos junto com o combustvel quando transferido ao depsito de lavado, deixar repousar de novo uma noite. Pela manha esquentar gua (um quarto da quantidade de biodiesel) e despejar sobre a superfcie. Deixar repousar umas horas e tirar a gua do tanque. Continua com o lavado da maneira habitual.
Depois do lavado deixa que decante novamente antes de us-lo. O biodiesel recentemente lavado costuma ser um pouco opaco. Tarda, em ficar claro, entre um dia e uma semana. Deixar ao sol, ou esquentar a 45-50 C (113-122 F) e deixa-lo esfriar num recipiente com ventilao. Se volta a ser opaco provavelmente no esteja bem lavado. Lavar de novo.
Reciclar a gua do lavado
O mtodo de "contra corrente" para reutilizar a gua de lavado reduz em dois teros a quantidade de gua necessria.
A gua dum lavado de biodiesel no fica saturada de impurezas. Normalmente se fazem trs lavados. A gua do primeiro lavado levar consigo a maior parte dos contaminantes, isto se reduz no segundo lavado, e mais ainda no terceiro. Tanto assim que para lavar o prximo lote de biodiesel se reutiliza a gua do segundo e terceiro lavado para o primeiro e o segundo, respectivamente, acabando com gua limpa para o terceiro. Com este procedimento, como vemos, s se joga fora a gua do primeiro lavado de cada lote.
Temperatura de lavado
Quanto mais frio menos efetivo o lavado, porque tarda mais e precisa de mais gua. O tanque de lavado dever manter uma temperatura de no mnimo a 30 C (86 F).
Emulses
No devem se formar emulses se o combustvel est bem preparado. Quando se forma uma emulso no primeiro que se tem que pensar no motivo, para encontrar una soluo e que no volte a acontecer.
Outra coisa a se pesar como salvar um lote. Um s lote de mala qualidade e com impurezas no far dano ao motor.
Uma emulso de pouca importncia consiste numa terceira capa entre a de biodiesel e a de gua depois do repouso do primeiro lavado. Uma capa intermedia delgada como uma folha de papel normal, podes continuar com o segundo lavado. Se a capa intermedia es mais grossa, algo est mal. Drenar essa capa deixando sair tambm um pouco do biodiesel que tem por cima e um pouco da gua que tem por baixo. Esquenta a emulso e deixa que repouse. Quando se separe a emulso do biodiesel mesclar o biodiesel defeituoso com o seguinte lote de leo para process-lo. Entre tanto continua lavando o biodiesel que no se emulsionou no primeiro lavado. J no deveria se emulsionar.
Uma emulso grave no ocupa uma capa intermedia, seno todo o tanque de lavado. como ter o tanque cheio de sopa de galinha.
Se o deixas toda a noite ou um dia inteiro normalmente vai se separar e voltars a ter uma capa intermedia como no caso anterior. Pode tardar mais em se separar, muitos dias, ou uma semana, especialmente se estiver frio. Neste tempo que esperas o tanque est ocupado e no podes lavar o seguinte lote.
As emulses podem se separar de muitas maneiras distintas. Esquentar at 50-60 C (122-140 F) costuma ser suficiente. Cuidado, como quando secamos o leo, podem se formar bolhas de vapor de gua que logo estouram violentamente na superfcie. Outra forma agregar gua quente mescla, se houver suficiente espao no depsito. Quanto mais quente melhor. Pelo menos deveria comear a separao: deixa que repouse, drena toda a gua que se separe, pe mais gua quente... at que o biodiesel fique limpo.
Tambm podes provar com sal comum, quer dizer, cloreto de sdio. Diluir o sal em gua, agregar entanto se agita com suavidade, e continuar agregando entanto comea a se separar.
Desta maneira se separa a emulso, com o problema de que o sal uma impureza. Tirar todo o sal do combustvel difcil. A gua salgada no to incua como a gua normal do lavado, assim que tenha cuidado quando se desfasa dela.
Outra soluo recorrer ao cido. L a sesso seguinte.
Seja qual for o mtodo que uses, uma vez separada a emulso, continua com o resto dos lavados at que o combustvel fique bem limpo e seco.
Uso de cidos
Alguns dizem que um erro neutralizar os restos de OHNa durante o lavado. Dizem que alem de neutralizar o OHNa tambm transformam algumas molculas de sabo em cidos grassos livres, que se dissolvem no biodiesel e pioram a sua qualidade.
Nos raramente o fazemos, mas muita gente usa cido durante o lavado sem problemas. Alguns deles tem feito analisar seu biodiesel e o resultado tem sido bom. O biodiesel neutralizado com cido durante o lavado pode cumprir com padres como o DIN 51606 e ONORM. uma prtica comum na produo comercial.
uma prtica comum na produo comercial.
De verdade se converte o sabo em AGLs? As quantidades tpicas de cido so: 8 ml de vinagre ao 5% por cada litro de gua de lavado; 2 ml de cido fosfrico ao 10% por cada litro de gua de lavado; suficiente ("no muito") cido fosfrico para deixar o pH perto de 7 (neutro). Outros cidos utilizados so o sulfrico, ctrico e o actico, todos bem diludos.
Assim como se converte o sabo em AGLs: Separating glycerine/FFAs. O que escreve nessa pgina serve para leos usados "normais", que do na titulao 3 ml. Com esses leos, para decompor o sabo em glicerina e AGLG so necessrios 9,75 ml de cido fosfrico (pureza 85%) para cada litro de leo. uma quantidade de cido 50 vezes maior que a necessria para neutralizar o OHNa no lavado, e no lavado o cido est diludo em gua. No se formaro cidos grassos livres, mas administra o cido com moderao.
O cido tambm serve para desfazer emulses, ou para prevenir que se formem, ocultando o fato de que a reao no se completou. importante saber se a reao tem se completado ou no. Faz sempre uma prova antes de lavar. Podes desfazer uma emulso agregando cido diludo (fosfrico, actico, ctrico, sulfrico, com uma concentrao de 10%) at que comece a se separar.
Descarte a gua de lavado
A gua suja do lavado to inofensiva como a gua residual de qualquer casa. mais inofensiva se recuperas o excesso de metanol depois do lavado. A maior parte do metanol e a OHNa ficam na capa de glicerina, no no biodiesel que logo se lava. O OHNa no danifica os esgotos, na realidade serve para limp-los, e os sabes so muito abundantes nas guas residuais. O resto das impurezas no devem ser muito diferentes das que ficam depois de lavar os pratos. No provocas nenhum problema se deixas que esta gua v para o sumidouro. Ou podes trat-la num simples sistema de reutilizao de guas cinzas, filtradas biologicamente com plantas, e logo reutiliz-la. Tem muita informao na Internet para aprender como se faz. Tambm serve para regar se se dilui em gua limpa.
Secar o combustvel
Quando o combustvel est cristalino, quer dizer, que pode se ver atravs dele, j est seco. Na realidade nunca queda totalmente seco; sempre absorve um pouco de umidade da atmosfera, entre 1.200 y 1.500 ppm, mas gua diluda, que no da problemas, diferentemente da gua em suspenso.
O combustvel se seca sozinho. Tarda entre um dia e uma semana comeando a contar desde que se separou da gua do ltimo lavado. Se seca melhor deixando ao sol, ou esquentando at 45-50 C (113-122 F) e deixando que se esfrie num recipiente ventilado. Se fica turvo ao resfriar, provavelmente no esteja bem lavado. Dever ser lavado outra vez.
Tem um mtodo que se chama secado com borbulhas. igual que o lavado com borbulhas, mas sem gua. Drena a gua do ltimo lavado e bombeia ar no combustvel igual que no lavado com borbulhas. O biodiesel fica seco numa noite. As vezes se mantm turvo e tem que ser lavado novamente.
O secado com borbulhas tem a mesma desvantagem que o lavado com borbulhas, pois oxida o combustvel, a no ser que o faas muito depressa. No supera os requerimentos do padro europeu EN 1421. No recomendamos este mtodo. Nosso combustvel fica seco em um dia ou dois.
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